天津4月1日電，智能網聯數據懸臂單絞機應用創新聯合體成立大會暨首屆智能網聯數據要素生態創新會議在天津大學舉辦?；顒蝇F場，聯合體發布了天津市智能網聯數礦體系，公布了首批400余項智能網聯數據產品供需意向清單，并完成首批智能網聯數據產品交易簽約。

　　智能網聯數據應用創新聯合體由天津大學、北方大數據交易中心、中汽智聯技術有限公司、中國聯通等56家科研院所及企事業單位聯合建立。聯合體利用天津市智能網聯汽車測試區域產生的數據資源，由聯合體成員共同打造智能網聯數據應用場景，開發智能網聯數據產品，促進智能網聯數據交易規范運作和健康發展，推動智能網聯數據全生命周期價值鏈、技術鏈和產業鏈融合，激發天津智能網聯產業活力，推動京津冀地區數字經濟高質量發展。

　　據了解，首批智能網聯數據產品分別為智能網聯復雜路口動態場景數據集、智慧站臺場景模型、智能網聯場景數據測評報告、智能網聯在環測試工具。其中，“智慧站臺場景模型”可有效提高智能網聯公交車的運行效能。該模型通過對站臺設備、車輛運行、乘客行為等數據的分析，實現對智能網聯公交車的精準調度和線路優化，提高乘客出行便利度，減少交通擁堵，優化城市公共交通管理。

　　據悉，隨著我國智能網聯汽車的快速發展，每日產生的數據量已達到TB級。高效安全的數據傳輸、深度挖掘數據價值，已成為國際關注的熱點領域；構建數據要素、發展數字經濟，是智能網聯時代國家和行業的重大需求。

　　天津大學無人駕駛交叉研究中心主任謝輝教授表示，聯合體的主要職責在于通過資源整合和協同創新，打造具有天津特色的智能網聯領域“數礦”，挖掘智能網聯數據價值，搭建數據應用產業生態，建設全生命周期價值鏈。